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使用范围
该系统为了确定桥楼值班人员的工作状态 ，监视值班人员的意识 ；如果值班人员在预定的时间内没有按复位键 ，系统将通知高级船员或其他人员采取措施 ，另外 ，通过本装置，当有紧急情况发生时 ，可以进行紧急呼叫 。产品符合MSC.128（75）决议的规范要求，船用环境条款主要执行CCS《钢制海船入级规范》的要求。适用于各类船舶 。
系统组成
| 序号 | 型号 | 名称 | 重量 | 防护等级 | 备注 |
| 1 | KBJ-N | 桥楼航行值班报警控制器 | 2Kg | IP20 | 用于驾驶室 |
| 2 | AN-N | 报警复位按钮 | 0.2Kg | IP44 | 用于驾驶室 |
| 3 | AN-NJ | 紧急按钮 | 0.15Kg | IP56 | 用于桥楼 |
| 4 | BL-3 | 壁式警报器 | 0.5Kg | IP44 | 用于室内 |
| 5 | BL-3Q | 嵌式警报器 | 0.3Kg | IP22 | 用于室内 |
功能及使用方法
1、“关闭”状态 ：接通系统电源，将钥匙开关置于“关闭”位置，此时系统不启动。时间设置：按控制器面板上“设置”键，可对休眠时间进行修改 ，范围3-12分钟。
节奏设置 ：按住面板上“紧急”键不松开，此时数码管上显示“1” ，表示当前选择第一种节奏，按一次“设置”键，显示“2”，表示选择第二种节奏；总共可选4种不同的节奏 。松开“复位”键表示选择完毕，则系统的一级报警将按所选择的节奏输出。
2、“手动”状态：将钥匙开关置于“手动”位置，报警系统立即启动 ，并以倒计时在数码管上显示剩余时间（每分钟递减） ，到达预定的时间结束时 ，系统发出视觉报警信号，数码管显示“0”并闪烁，同时报警按钮指示灯闪烁。如果15秒后未复位，则系统将发出一级报警声信号，同时控制器上的蜂鸣器发出声响。如果15秒后仍未复位 ，则系统将发出二级报警信号 ，该信号可以延伸到备用当班船员或高级船员房间。如果二级报警发出90秒后未复位，系统将发出三级报警信号 ，该报警信号可以延伸到更多的位置。
3、“自动”状态：将钥匙开关置于“自动”位置 ，则系统处于准备状态，系统可以被遥控启动，例如从自动舵过来的自动导航信号。
4 、复位 ：系统启动后的任意时刻 ，在任意位置按复位按钮，则系统都将消除报警输出，并重新计时。
5 、自检：按遥控器面板上“测试”键，面板上所有指示灯应亮，蜂鸣器发出声响，2秒后若未松开“测试”键，面板指示灯亮度将由暗到亮分四档变化 ，在认为指示灯亮度适合时松开“测试”键，蜂鸣器停止发声，此后面板指示灯应按当前亮度发光 。
6、紧急呼叫：使系统处于休眠计时状态，此时按下控制器面板上“紧急”键，则系统立即发出二级和三级报警信号 。
7、失电报警 ：当主电源故障时，控制器面板上“电源故障”等闪亮，蜂鸣器发出失电报警信号，同时故障继电器吸合。按控制器面板上“消音”键后，蜂鸣器停止发声 ，“电源故障”等常亮。主电恢复后“电源故障”灯熄灭 ，故障继电器断开，并且控制器自动换到主电源供电。如果未按“消音”键而主电恢复，声、光报警状态应维持原状 。
